Les ministres des transports mettent à l’honneur le stationnement automobile à capteurs ainsi qu’un conteneur pliable, tout en gratifiant d’une mention spéciale l’Autorité des transports terrestres de Singapour



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Paris/Leipzig  – Xerox et Holland Container Innovations (HCI) sont les deux colauréats du Prix 2014 de l’innovation d’avenir dans les transports.

Xerox est récompensée pour son système de stationnement intelligent Merge®, qui s’appuie sur un réseau de capteurs pour guider les automobilistes vers les places libres et ajuster les tarifs en fonction de la demande afin de désengorger les villes.

HCI a quant à elle été choisie pour son conteneur pliable certifié ISO, « 4FOLD », qui réduit considérablement les répercussions économiques et environnementales du transport des conteneurs vides.

Le Prix de l’innovation d’avenir dans les transports est décerné par le Forum International des Transports (FIT), organisation intergouvernementale apparentée à l’OCDE qui s’occupe des transports et compte 54 pays membres. Il sera remis le 21 mai, lors de la séance plénière d’ouverture du Sommet du FIT qui réunira des ministres du monde entier.

Les représentants des médias pourront rencontrer les lauréats le 21 mai au stand du FIT, après la cérémonie de remise des prix (de 16 heures à 16 h 30, niveau+1 du Centre des Congrès de Leipzig)

Xerox : Merge®, système de stationnement à capteurs et de tarification dynamique

Merge® est un système de stationnement intelligent, dont le premier déploiement a eu lieu en juin 2012, dans le centre d’affaires de Los Angeles. À partir des données provenant de parcmètres intelligents, de parcs de stationnement hors rue et de plus de 6 000 capteurs installés dans la chaussée, il dresse un tableau complet de la demande de stationnement et des comportements des automobilistes en la matière dans une zone couvrant plus de 15 km².

Ces mêmes données alimentent en temps réel des applications pour smartphone ainsi qu’un système de navigation routière qui tiennent les conducteurs informés des tarifs de stationnement et les guident jusqu’à un emplacement libre. Il est également possible de payer et de prolonger la durée du stationnement à l’aide de son téléphone portable ou smartphone, les agents du stationnement en étant automatiquement informés.

Les algorithmes de tarification exploitent les données fournies par les capteurs de stationnement pour moduler le tarif en fonction de la demande, celui-ci augmentant dans les quartiers très fréquentés et diminuant là où les espaces libres sont nombreux.

Les gens sont ainsi incités à emprunter un autre mode de transport ou à se garer plus loin. Une bonne adéquation des tarifs permet de trouver plus rapidement une place libre, ce qui fait perdre moins de temps, réduit la congestion, renforce la sécurité routière et améliore l’accès aux commerces.

Impressionné par les possibilités qu’offre le système de Xerox, en particulier la tarification dynamique, le jury a relevé que ce concept était appelé à évoluer pour renseigner les usagers sur les itinéraires de substitution, ce qui améliorerait davantage encore la mobilité des voyageurs.

« Le système de stationnement Merge® est le premier à intégrer et à analyser tous les aspects des dispositifs de parcmètres et de stationnement hors rue », a indiqué David Cummins, Senior Vice President et Managing Director de Parking and Justice Solutions (Xerox Services). « Ce prix important témoigne du fait que l’innovation de Xerox intègre des éléments matériels et logiciels pour assurer la gestion des recettes, la maintenance, l’application des règles de stationnement et la détection des places libres moyennant l’exploitation en temps réel des données nécessaires au règlement des problèmes de stationnement. Merge® et son modèle algorithmique de tarification dynamique procurent aux autorités une solution souple et évolutive ».

Holland Container Innovations : le conteneur pliable 4FOLD

Les transporteurs maritimes déboursent quelque 25 milliards EUR par an pour acheminer des conteneurs vides au point de départ de leurs expéditions. Les conteneurs vides représentent en moyenne 20 % et 40 % du total des conteneurs transportés par mer et par voie terrestre, respectivement. Cette inefficience économique nuit à la rentabilité des compagnies maritimes tout en contribuant aux émissions nocives de gaz à effet de serre et de particules fines. Grâce aux conteneurs pliables, le secteur peut désormais supprimer une grande partie de ces coûts et problèmes environnementaux.

Le 4FOLD est le premier conteneur pliable de 40 pieds qui ait réussi les essais de certification ISO. Une fois vide, on peut le replier en l’abaissant à un quart de sa hauteur initiale, si bien que quatre 4FOLD empilés les uns sur les autres occupent autant d’espace qu’un conteneur traditionnel. L’opération prend environ quatre minutes et s’effectue à l’aide du matériel de levage habituel.

Un projet pilote mené entre les Pays-Bas et l’Espagne a montré que les conteneurs pliables réduisaient les coûts du trafic à vide au point de rendre la solution multimodale conteneurisée plus économique que le transport routier. Ils constituent donc un argument naturel en faveur du transfert modal.

Le jury a mis l’accent sur les grandes potentialités offertes par cette innovation s’agissant d’améliorer l’efficience du principal mode de transport de marchandises à l’échelle mondiale, tant en ce qui concerne l’acheminement que le stockage des conteneurs.

« Le conteneur pliable 4FOLD apporte une solution à l’un des grands problèmes qui se posent actuellement dans le domaine des transports : la circulation des conteneurs vides et les incidences qui en découlent pour l’environnement », a expliqué Simon Bosschieter, PDG de la société Holland Container Innovations, à l’origine du 4FOLD. « Nous sommes fiers d’avoir gagné ce prix prestigieux et comptons en profiter pour élargir notre clientèle mondiale dans les transports maritimes et ferroviaires. »

HCI recevra le Prix des mains de Lidewijde Ongering, Directrice générale chargée de la mobilité et des transports au sein du ministère néerlandais des Infrastructures et de l’Environnement, qui a déclaré : « Les conteneurs vides sont inefficaces : ils ne transportent rien d’autre que de l’air et prennent beaucoup de place. Le conteneur pliable mis au point par Holland Container Innovations est une solution fantastique : il occupe moins d’espace et rend le trafic conteneurisé beaucoup plus efficace, ce qui est une bonne chose pour l’économie et pour l’environnement ! »
Mention spéciale pour l’Autorité des transports terrestres de Singapour

Le jury a attribué une mention spéciale à l’Autorité des transports terrestres de Singapour pour l’initiative « MyTransport.SG », qui offre aux automobilistes, aux voyageurs réguliers, aux cyclistes, aux étudiants, aux touristes et à toute autre personne ayant des besoins particuliers une source d’information unique pour les guider dans leurs déplacements.

De l’avis du jury, « MyTransport.SG » est un « parfait exemple d’initiative qui place le client au cœur de la politique des transports » grâce à la prise en compte de tous les modes, à la fourniture sur mesure des renseignements utiles à un déplacement optimal, à l’uniformisation de la communication des données et au financement de la production d’idées.
Pour en savoir plus sur les lauréats : www.internationaltransportforum.org/2014/awards
Tous les communiqués de presse : www.internationaltransportforum.org/2014/media
Webcast : www.internationaltransportforum.org/2014
Twitter : @ITF_Forum, #ITF2014
Pour télécharger gratuitement des photos : www.flickr.com/photos/internationaltransportforum
Vidéos : http://www.youtube.com/IntTransportForum

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