Après avoir annoncé le 8 mars dernier son engagement aux prochaines 24 Heures du Mans, ainsi qu’en European Le Mans Series, l’équipe Signatech-Alpine a présenté aujourd’hui à L’Atelier Renault (Paris) le prototype qui portera le n°36 tout au long de la saison 2013.




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Le retour d’Alpine en endurance, après 35 ans d’absence, participe au renouveau de la marque avant la commercialisation, en 2016, du premier véhicule conçu par la Société des Automobiles Alpine-Caterham.

L’équipage qui sera engagé aux 24 Heures du Mans est désormais complet : Nelson Panciatici et Pierre Ragues – qui participeront à l’intégralité de l’ELMS – seront rejoints par Tristan Gommendy dans la Sarthe.

Les premiers tours de roues de l’Alpine n°36 auront lieu les 26 et 27 mars prochains sur le circuit Paul Ricard du Castellet, dans le cadre des essais collectifs de l’ELMS.

Il y a un peu moins de 35 ans, l’Alpine-Renault A442B, victorieuse des 24 Heures du Mans 1978, descendait les Champs-Elysées sous les acclamations d’un public admiratif de la performance réalisée par Jean-Pierre Jaussaud et Didier Pironi. Aujourd’hui encore, le public parisien peut admirer l’A442B, puisqu’elle figure parmi les vedettes de l’exposition « No Limit ! », organisée à L’Atelier Renault jusqu’au 7 avril.

Il ne pouvait donc y avoir de cadre plus adapté à la révélation de cette Alpine qui sera engagée lors de la prochaine saison d’endurance. Bernard Ollivier, Président Directeur Général de la Société des Automobiles Alpine-Caterham, et Philippe Sinault, Team Principal Signatech-Alpine, ont levé le voile sur une décoration bleue et orange, clin d’œil à la livrée des Alpine engagées dans la Sarthe il y a une cinquantaine d’années.

« Depuis l’annonce, le 5 novembre dernier, du renouveau de la marque Alpine, nous franchissons les étapes les unes après les autres », souli-gnait Bernard Ollivier. « La révélation de cette magnifique voiture en est une nouvelle. Les premiers tours de roues, puis la première course suivront dans quelques jours. L’annonce de notre engagement en endurance a été accueillie très positivement, aussi bien par les inconditionnels d’Alpine que par le monde du sport automobile en général. Nous avons tous hâte de voir ces couleurs en action. »

« Représenter Alpine est à la fois une grande fierté et une immense responsabilité », ajoutait Philippe Sinault. « Nous allons maintenant prendre la direction du circuit Paul Ricard pour poser la voiture sur la piste et commencer à travailler. Notre ambition est de jouer les premiers rôles dans une catégorie LM P2 très relevée. Nous mettrons à profit les différentes séances d’essais ainsi que les deux premières courses d’ELMS pour préparer les 24 Heures du Mans, qui restent le point d’orgue de la saison. »

Alliant jeunesse et expérience, les pilotes de l’Alpine n°36 se montraient tout aussi impatients à l’idée de prendre le volant. Confirmés dès l’annonce du programme, Nelson Panciatici (24 ans) et Pierre Ragues (29 ans) sont rejoints par Tristan Gommendy (34 ans), qui complètera l’équipage aux 24 Heures du Mans. Ces trois Français, qui ont pour point commun d’avoir été révélés et formés par la filière Renault en monoplace, totalisent dix participations à la « plus grande course du monde ». Un quatrième pilote français, Paul-Loup Chatin, a été choisi en qualité de pilote junior.

Caractéristiques techniques Alpine-Nissan n°36

Châssis Alpine
Moteur V8 Nissan V8 type VK45
Puissance 500 ch
Carburant et lubrifiants TOTAL
Boite de vitesses X-TRAC séquentielle 6 rapports

Direction Assistée hydraulique
Freins Carbone-Brembo
Pneumatiques Michelin

Longueur 4610 mm
Empattement 2870 mm
Largeur 1995 mm
Poids 900 kg

Vitesse maxi 330 km/h

Nelson Panciatici

Date et lieu de naissance 26 septembre 1988 à Reims (24 ans)
Débuts en monoplace 2005 (Formula Renault 2.0)
Débuts en endurance 2012

Palmarès du pilote :
                                          

- 2012 : Championnat du Monde d’Endurance (Signatech-Nissan)
24 Heures du Mans – 10e classement général et 4e LM P2
- 2011 :   Formula Renault 3.5 Series (KMP Racing) – 9e
- 2010 : Formula Renault 3.5 Series (Junior Lotus Racing) – 12e
- 2009 : GP2 Series (Olympique Lyonnais)
Superleague Formula (Epsilon)
- 2008 : Championnat d’Espagne de F3 (Hache International) – 2e
- 2007 : Eurocup Formula Renault 2.0 (SG Formula) – 10e
- 2006 : Championnat de France Formula Renault 2.0 (Epsilon) – 5e
- 2005 : Championnat de France Formula Renault 2.0 (Epsilon) – 13e

Pierre Ragues

Date et lieu de naissance 10 janvier 1984 à Caen (29 ans)
Débuts en monoplace 2003 (Formule Renault Campus)
Débuts en endurance 2006

Palmarès du pilote :
                                                                                      

- 2012 : Championnat du Monde d’Endurance (Signatech-Nissan)
24 Heures du Mans – 10e classement général et 4e LM P2
- 2011 : Intercontinental Le Mans Cup (OAK Racing)
24 Heures du Mans – Abandon
- 2010 :   Le Mans Series (Signature Plus) – 4e LM P1
24 Heures du Mans – Abandon
- 2009 : Le Mans Series (Signature Plus) – 7e LM P1
24 Heures du Mans – 12e classement général
- 2008 : Le Mans Series (Saulnier Racing) – 5e LM P2
24 Heures du Mans – 18e classement général et 3e LM P2
- 2007 : International Formula Master (Euronova) – 14e
- 2006 : Le Mans Series – 10e LM P2 (Paul Belmondo Racing)
24 Heures du Mans – Abandon
- 2005 : Championnat de France Formula Renault 2.0 (Epsilon) – 15e
- 2004 : Championnat de France Formula Renault 2.0 (SG Formula) – 12e
- 2003 : Championnat de France Formula Renault Campus – 2e

Tristan Gommendy

Date et lieu de naissance 4 janvier 1979 au Chesnay (34 ans)
Débuts en monoplace 1999 (Formule Renault)
Débuts en endurance 2003

Palmarès du pilote :
                                                                                                                              

- 2011 : Superleague Formula (Girondins de Bordeaux) – 13e
- 2010 : Superleague Formula (Galatasaray & Girondins) – 13e
24 Heures du Mans (Team WR) – 23e classement général et 8e LM P2
- 2009 : Superleague Formula (FC Porto) – 5e
Le Mans Series (Team WR) – 15e LM P2
- 2008 : Superleague Formula (FC Porto) – 7e
- 2007 : ChampCar World Series (PKV Racing) – 12e
- 2006 : GP2 Series (iSport) – 20e
Formula Renault 3.5 Series (Pons) – 19e
- 2005 :   Formula Renault 3.5 Series (KTR) – 4e
- 2004 : World Series by Nissan (Saulnier Racing) – 5e
24 Heures du Mans (Team WR) – Abandon
- 2003 : Eurocup Formula Renault V6 (Signature) – 4e
24 Heures du Mans (Racing for Holland) – Abandon
- 2002 : Championnat de France de F3 (ASM) – 1er
Vainqueur du GP F3 de Macao
- 2001 : Championnat de France de F3 (ASM) – 6e
- 2000 : Championnat de France de F3 (ASM) – 11e
- 1999 : Championnat de France de Formule Renault (Mygale) – 5e
Meilleur rookie

Team SIGNATECH

Forte de 22 ans d’expérience au plus haut niveau international en monoplace, et de 4 saisons en endurance au niveau mondial, l’équipe s’impose comme un des acteurs incontournables du sport automobile international et compte à son actif :

- 76 victoires
- 47 Pôles position
- 472 Podiums
- 48 Records du tour
- 15 titres

Principaux succès :

                                                      

- WEC 2012 record du tour LM P2 aux 6 Heures de Fuji
2e LM P2 aux 6 Heures de Bahreïn
3e LM P2 aux 6 Heures de Silverstone
10e classement général et 4e LM P2 aux 24h du Mans
- 24 Heures du Mans 2011 : 2e LM P2
- ILMC 2011 : Champion LM P2
- Le Mans Series 2011 : Vice-champion
- F3 Euro Series 2011 : Vice-champion
- Le Mans Series 2010 : Vice-champion
- Champion F3 Euro Series 2010
- Vainqueur de la Coupe du Monde FIA de F3 en 2003, 2009 & 2010
- Vainqueur de la Coupe d’Europe FIA de F3 en 1999, 2000, 2002 & 2003
- Champion Eurocup Formula Renault V6 2003
    

SIGNATECH c’est aussi :

- 2 ateliers sur un total de 2 500 m² dédiés à l’exploitation de véhicules de compétition
- CA total du Groupe SIGNATURE 10 000 K€
- 40 personnes  
- Bureau d’étude (plateforme prototypale Solidworks)
- Atelier composite
- Atelier de fabrication de pièces mécaniques
- Simulateur Ellip6 pour la formation des pilotes et l’élaboration de pro-grammes techniques (simulateur de pilotage sur plateau articulé par un mécanisme 6 axes dynamiques avec 3 écrans de visualisation).

Calendrier 2013

26-27 mars Essais collectifs ELMS – Paul Ricard (FRA)
12-13 avril ELMS - Silverstone (GBR)
17-18 mai ELMS – Imola (ITA)
9 juin Journée test – 24 Heures du Mans (FRA)
22-23 juin 24 Heures du Mans (FRA)
19-20 juillet ELMS – Red Bull Ring (AUT)
13-14 septembre ELMS – Hungaroring (HUN)
27-28 septembre ELMS – Paul Ricard (FRA)

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